大年初二，吴亚平终于走出广州动车基地。此时，年前春运也暂时告一段落，年后客流高峰尚未来到，吴亚平的妻子、女儿也终于得以从春运岗位上抽身回家，至此，一家三口才算迎来今年第一次团聚。

吴亚平是广州铁路公安局广州动车基地派出所(以下简称“动车所”)所长。“只要火车轮子转，就得在岗位上。”吴亚平告诉记者，今年，已经是他连续第三年在年三十、大年初一值班了。

极少有人知道，在靠近佛山顺德的番禺沙湾镇一隅，有这样一个派出所。

吴亚平告诉记者，每辆到达广州的动车组，在到达广州南站后，还要再向南进发，最后的终点站，就是位于广州番禺和佛山顺德交界处的广州动车基地。

这里每天停靠120多组动车组，每组动车价值上亿元，从夜晚10点以后至凌晨4点，是动车基地最繁忙热闹的时段。在动车所，14名民警昼夜不停在这里守候着这上百辆动车安全停靠、发出，为千万乘动车进出广州的旅客守好第一道“安全关”。

“我们的主要工作就两个字——守护。保证动车组的安全。”吴亚平说。