​交通运输部长江航务管理局：长江干线荆州至武汉河段航道再“加深”

交通运输部长江航务管理局(以下简称长航局)决定，从当日起再次提升长江干线荆州至武汉河段航道维护水深。其中，荆州至城陵矶河段航道最低维护水深由3.5米提高至3.8米；城陵矶至武汉河段航道最低维护水深由3.7米提高至4.0米。

对航运而言，航道水深称得上是“寸水寸金”，其每提高10厘米，2000吨级货船可以多载货140吨，为航运企业带来可观的经济效益同时，对进一步提升沿江综合运输效能，降低运输生产污染排放具有重大意义。长江中游航道通过能力的再次提升，为推动长江经济带建设发展注入了新的活力。

据介绍，长江干线荆州至武汉河段承载着长江经济带、“一带一路”、长江中游城市群、汉江生态经济发展带等诸多国家和地方发展战略，依托长江黄金水道，水运建设进入升级“加速度”。

对此，长航局大力推进长江中游航道建设，不断挖掘航运潜能。2015年12月荆江航道整治一期工程完工后，长航局试运行提高了昌门溪至熊家洲河段航道维护尺度至3.5×150×1000米(水深、航宽、弯曲半径)，实现了荆州地区5000吨级单船常年可直达武汉、3000吨级可直达宜昌的目标。根据有关专题评估，实施荆江航道整治工程总的社会经济效益达到1700亿元。